Nos priorités

Comme dans tous les marchés concurrentiels, les sociétés aériennes établissent le prix de leur produit, en l'occurrence celui des billets, en tentant d'établir un équilibre entre l'offre et la demande de transport aérien et les frais d'exploitation. En proposant un service abordable, les compagnies aériennes canadiennes peuvent attirer les voyageurs dans le contexte d'un marché mondial et ainsi prospérer. Si les transporteurs aériens du Canada ont certains choix quant aux coûts, sous certains rapports clés, ils n'ont aucune marge de manœuvre ou encore une très faible capacité d'éviter les majorations de coûts, en particulier pour ce qui est des loyers des aéroports et des frais d'aérogare et d'atterrissage qu'imposent les autorités aéroportuaires.

Des coûts directs s'ajoutent également à la facture des voyageurs canadiens. Contrairement à ce que l'on observe dans les autres secteurs des transports, le prix d'un billet que fixe une société aérienne est souvent sensiblement inférieur au montant qu'elle perçoit du voyageur. Il en est ainsi parce que plusieurs administrations publiques et agences gouvernementales tant au Canada qu'à l'étranger voient dans le transport aérien une façon pratique de recueillir des taxes et des redevances et de récupérer des coûts associés aux services publics.

Au bout du compte, chaque voyageur canadien assume les frais ci-dessous en acquittant un billet d'avion :

• taxe sur les produits et services (TPS) du gouvernement du Canada
• taxe de vente provinciale (TVP) ou taxe de vente harmonisée (TVH) du gouvernement provincial
• frais de sécurité du gouvernement fédéral
• Taxe(s) d'accise sur le carburant du gouvernement fédéral et, parfois, du gouvernement provincial
• Des frais d'améliorations aéroportuaires (FAA) de l'autorité aéroportuaire.

Les voyageurs qui arrivent au Canada en provenance des États-Unis assument également les frais suivants :

• Redevances de NAV Canada afférentes aux services de contrôle de la circulation aérienne.

Les voyageurs internationaux peuvent devoir acquitter d'autres taxes et redevances, selon leur destination.