Plan du site Énoncé de confidentialité Nous contacter

Réduction de l'empreinte écologique

AMÉLIORER L'EFFICACITÉ DE L'AVIATION ET RÉDUIRE LES ÉMISSIONS

Le CNLA a dévoilé un document intitulé Feuille de route de l'aviation - Améliorer l'efficacité de l'aviation et réduire les émissions, dans le cadre de nos efforts constants en vue d'améliorer l'efficacité et de réduire les impacts environnementaux de l'aviation.
                                                                                            PLUS (+)

Notre engagement en matière d'environnement

Les membres du CNLA sont fermement déterminés à réduire l'impact des déplacements aériens sur l'environnement. Chaque transporteur travaille d'ailleurs en ce sens sur plusieurs plans, dont l'efficacité des carburants et la réduction des émissions, du bruit et des déchets, en plus d'adopter de meilleures pratiques relativement à l'utilisation du glycol pour le dégivrage.

Les membres du CNLA vous invitent à examiner l'engagement que nous prenons en matière d'environnement dans les sites Web suivants :

Air Canada    Jazz Aviation LP    Transat    WestJet

Plus (+)

Changements climatiques et aviation

Les membres du CNLA reconnaissent qu'il faut améliorer l'efficacité des carburants et réduire les émissions du secteur de l'aviation ainsi que soutenir l'innovation en vue de réduire à l'avenir la teneur en carbone des carburants aviation. Nous souscrivons à une démarche sectorielle globale en ce qui a trait aux émissions du secteur aéronautique, comme le prescrit l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Plus (+)

Recyclage (dans les aéronefs et les aéroports)

Les membres du CNLA se préoccupent également de l'impact environnemental des déchets produits à bord des appareils. Les différentes sociétés membres y consacrent d'importants efforts et abordent cette thématique dans le cadre du groupe de travail sur le recyclage du Sous-comité de l'environnement du CNLA.

Plus (+)

Atténuation des effets du glycol

Le propylène glycol est un composé chimique couramment utilisé pour dégivrer les aéronefs et les protéger contre de dangereuses formations de givre lors des vols hivernaux. Depuis 1993, des programmes d'atténuation des effets du glycol ont été mis en place dans les aéroports canadiens par l'intermédiaire des comités consultatifs des compagnies aériennes (ACC) afin de faire en sorte que le glycol soit adéquatement confiné aux postes de dégivrage.

Plus (+)

Réduction du bruit

La Direction de l'aviation civile de Transports Canada s'occupe du dossier du bruit des aéronefs, qui préoccupe au premier chef les personnes qui résident à proximité des aéroports. En plus de se conformer aux consignes et aux règlements de Transports Canada, les membres du CNLA collaborent avec les administrations aéroportuaires, les groupes de citoyens voués à la problématique du bruit des aéroports et les conseils locaux en vue d'atténuer les incidences du bruit que génèrent les appareils au décollage et à l'atterrissage.

Plus (+)

Assurer des déplacements aériens écologiquement responsables

Les sociétés aériennes du Canada veillent constamment à réduire leurs impacts environnementaux et s'efforcent énergiquement d'abaisser de manière importante les émissions de l'industrie.

Action : Le CNLA veut démontrer aux Canadiens que les sociétés aériennes du pays sont déterminées à trouver des moyens économiques d'afficher une meilleure performance environnementale.

Les sociétés aériennes du Canada veillent à :

  • élaborer une position de l'industrie fondée sur des principes en ce qui concerne les enjeux environnementaux ;
  • informer les gouvernements et le public des progrès environnementaux importants accomplis par les sociétés aériennes du Canada ;
  • Démontrer l'engagement de l'industrie aérienne en matière d'environnement.